Dalam makalah ini, sesuai dengan karakteristik teknologi pemrosesan bagian roda gigi itu sendiri, dikombinasikan dengan pengalaman yang dirangkum dalam proses perencanaan proses yang sebenarnya, masalah utama yang harus diperhatikan dalam perencanaan proses bagian roda gigi poros diperkenalkan secara sistematis, seperti serta penentuan blank size dan pemesinan kasar dan halus gigi roda gigi dalam proses perencanaan bagian roda gigi. Dalam makalah ini, proses kompilasi peraturan teknologi untuk roda gigi poros diperkenalkan, dan masalah yang harus diperhatikan dalam proses kompilasi dijelaskan secara rinci.
1. Penentuan Teknologi Pengolahan Shaft Gears
1. Tentukan gigi kosong
Saat menentukan ukuran blanko, perlu untuk mempertimbangkan apakah tunjangan pemrosesan dapat memenuhi persyaratan teknologi, terutama ketika roda gigi karburasi dan pendinginan dan permukaan non-karburasi mengadopsi"allowance protection" metode, nilai"tunjangan perlindungan" harus diperhitungkan.
2. Roda Gigi Pemesinan Kasar
Tujuan dari gear roughing adalah untuk menghilangkan kelonggaran pemesinan, untuk menentukan benchmark untuk semi-finishing, dan untuk membuat gigi gear menjadi kasar pada saat yang bersamaan. Pengasaran gigi harus memilih referensi yang baik, penentuan referensi memiliki pengaruh besar pada distribusi tunjangan pemrosesan setiap permukaan mesin dan posisi relatif permukaan mesin dan permukaan non-mesin.
Saat pengasaran, perlakuan panas kimia bagian - metode perlindungan permukaan non-karburasi dalam proses karburasi harus dipertimbangkan. Umumnya, ada metode perlindungan pelapisan tembaga dan metode perlindungan sisa. Yang pertama adalah permukaan non-karburasi yang dilindungi oleh pelapisan tembaga, karburasi dan pendinginan dilakukan secara bersamaan, kemudian lapisan tembaga dihilangkan, dan tidak ada lapisan karbon pada bagian berlapis tembaga. Yang terakhir adalah meninggalkan tunjangan pemrosesan yang cukup pada permukaan non-karburasi (lebih besar dari kedalaman karburisasi), karburasi sepenuhnya saat karburasi, kemudian pergi ke permukaan karburasi tanpa karburasi, dan kemudian padam.
Pemrosesan kasar memilih hobbing. Saat menentukan ketebalan gigi melingkar pengindeksan hobbing, perlu untuk mempertimbangkan penipisan lapisan karbon selama penggilingan. Umumnya, tunjangan penggilingan satu sisi tidak lebih dari 0,2mm. Karena hobbing dan grinding gigi tidak didasarkan pada standar pemrosesan yang sama, lompatan profil gigi gigi harus dibatasi dalam hobbing, untuk menghindari inkonsistensi sisa tunjangan selama penggilingan, mengakibatkan lapisan penetrasi yang tidak rata pada permukaan gigi dan mengurangi ketahanan aus permukaan gigi.
3. Gigi Perawatan Panas
Untuk memenuhi persyaratan gambar desain, perlakuan panas biasanya dilakukan setelah pemrosesan kasar badan roda gigi dan gigi roda gigi, seperti karburasi, pendinginan, sianidasi dan nitriding gigi roda gigi, untuk meningkatkan sifat mekanik bahan dan memenuhi persyaratan penggunaan. Roda gigi pompa hidrolik dikarburasi dan dipadamkan.
4. Roda Gigi Pemesinan Setengah Jadi
Semi-finishing terutama menyelesaikan pemrosesan permukaan sekunder dan mempersiapkan finishing permukaan utama. Pemesinan semi-selesai terutama mencakup pembubutan, penggilingan, dan revisi benchmark finishing. Karburasi dan pendinginan roda gigi dengan perlindungan residu dalam Karburasi dan pendinginan dibagi menjadi dua proses, di mana diperlukan semi-finishing untuk menghilangkan perlindungan residu.
5. Finishing Gears
Finishing gear dibagi menjadi finishing body roda dan finishing gigi gear.
(1) Finishing bodi roda. Penyelesaian badan roda gigi terutama mencakup penyelesaian akhir dan penyelesaian Bagian'permukaan yang tepat, penggulungan, penyisipan dan penggerusan splines internal dan eksternal pada roda gigi, penggilingan, penggilingan dan pembubutan benang, penggilingan dan penyisipan alur pasak , penggilingan meja datar proses, pengeboran dan reaming lubang mengurangi, dll Proses ini sebagian besar diatur sebelum finishing lingkaran luar bantalan dan gigi gigi (grinding).
(2) Finishing gigi gigi. Keakuratan gigi presisi tinggi sebagian besar 6-7 nilai, yang tertinggi adalah 5 nilai. Menurut tingkat akurasi roda gigi, penggilingan sering digunakan dalam pemesinan akhir roda gigi taji. Saat menggiling gigi, parameter pemotongan yang sesuai harus dipilih untuk menghindari gerinda luka bakar dan retak.
6 NDT
Pengujian tak rusak umumnya diperlukan dalam gambar desain roda gigi. Suku cadang roda gigi biasanya diperiksa dengan inspeksi partikel magnetik. Proses pemeriksaan partikel magnetik biasanya diatur sebelum akhir pemrosesan mekanis dan pemeriksaan akhir.
7 Prosedur Inspeksi
Proses inspeksi memainkan peran penting dalam memastikan kualitas produk, menemukan produk limbah tepat waktu dan menghentikan pemrosesan. Dalam peraturan teknologi roda gigi, selain pemeriksaan akhir setelah semua bagian diproses, pemeriksaan antara biasanya diatur:
(1) Sebelum dan sesudah perlakuan panas dan perlakuan permukaan oleh unit pengirim suku cadang;
(2) Beberapa dimensi tidak mudah diukur setelah semua pemrosesan roda gigi. Misalnya, slot berlubang di lubang bagian dalam roda gigi gandar dapat diperiksa di tengah setelah pemrosesan slot berlubang, dan bagian dimensi ini tidak akan diperiksa dalam pemeriksaan akhir.
8 Proses Perawatan Permukaan
Setelah melewati pemeriksaan roda gigi, untuk memenuhi persyaratan anti karat dan ketahanan aus, permukaan roda gigi harus dirawat dengan membiru, mengoksidasi fosfat, pelapisan tembaga dan pelapisan perak untuk memenuhi persyaratan anti karat dan ketahanan aus.